华宝海外新能源汽车股票发起式(QDII) :2026第三季度报告(017144)

基金PK

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收益表现

-3.96%

日涨幅

1.3325

净值

(10-30)
近1年:-26.33%同类平均:-2.01%沪深300:-13.44%最大回撤:-29.51%
-25%
-15%
-5%
5%
15%
2026-04
2026-06
2026-07
2026-09
2026-10

阶段涨幅

时间涨跌幅同类排行
近1周-1.54%
38/87良好
近1月-13.41%
55/87一般
近3月-11.80%
60/85一般

净值及收益数据,仅参考,不构成投资建议。

摘要基于本期与上一期报告数据(摘要注意核实,不可作为投资建议)

- 【本QDII基金,含A率】:0.00%

1

报告名称

华宝海外新能源汽车股票发起式(QDII) :2026第三季度报告(017144)
2

基金份额变动

基金总份额趋势
3.01亿份
2025Q2
4.62亿份
2025Q3
4.96亿份
2025Q4
3.11亿份
2026Q1
1.94亿份
2026Q2
2.00亿份
2026Q3
报告期末基金份额总额(份)
上一期
193,878,714.80
变化
+6,438,739.56
+3%
本期
200,317,454.36
3

投资目标

本基金主要投资境外上市的新能源汽车主题相关股票,通过精选个股和严格风险控制,力争实现资产的稳健增值。
对比上一期报告,无变化
4

投资策略

本基金所指的新能源汽车主题主要包含新能源化、智能化、网联化三个层面。新能源化包括但不限于汽车电动化环节以及未来新型清洁能源应用的发展;智能化主要指通过搭载先进传感器等装置,运用人工智能等新技术,具有自动驾驶功能,逐步成为智能移动空间和应用终端的新一代汽车相关设备发展;网联化主要指通过融合现代网络通讯技术实现车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全方位网络连接。
对比上一期报告,无变化
5

业绩比较基准

中证港美上市全球智能汽车主题指数收益率×80% + 恒生指数收益率×10% + 人民币活期存款税后利率×10%
对比上一期报告,无变化
6

风险收益特征

本基金是股票型基金,其预期风险与预期收益高于混合型基金、债券型基金和货币市场基金。本基金主要投资于美国和中国香港特别行政区证券市场挂牌交易的股票,除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险之外,本基金还面临汇率风险等海外市场投资所面临的特别投资风险。本基金可通过港股通机制投资港股通标的股票,还可能面临港股通机制下因投资环境、投资标的、市场制度以及交易规则等差异带来的特有风险。
对比上一期报告,无变化
7

基金经理简介

上一期报告
周晶| 任职时间: 2023年05月23日| 证券从业年限: 22年
博士。先后在德亚投资(美国)、华宝基金、汇丰证券(美国)从事风险管理、投资研究等工作。2011年6月再次加入华宝基金管理有限公司,历任首席策略分析师、策略部总经理、海外投资部总经理、公司总经理助理兼国际业务部总经理,现任华宝基金管理有限公司首席投资官兼国际业务部总经理。2013年6月至2015年11月任华宝兴业成熟市场动量优选证券投资基金基金经理,2014年9月起任华宝标普石油天然气上游股票指数证券投资基金(LOF)基金经理,2015年9月至2017年8月任华宝兴业中国互联网股票型证券投资基金基金经理,2016年3月起任华宝标普美国品质消费股票指数证券投资基金(LOF)基金经理,2016年6月至2026年1月任华宝标普香港上市中国中小盘指数证券投资基金(LOF)基金经理,2017年4月至2025年11月任华宝港股通恒生中国(香港上市)30指数证券投资基金(LOF)基金经理,2018年3月至2023年3月任华宝港股通恒生香港35指数证券投资基金(LOF)基金经理,2018年10月起任华宝标普沪港深中国增强价值指数证券投资基金(LOF)基金经理,2019年11月起任华宝致远混合型证券投资基金(QDII)基金经理,2020年11月至2023年11月任华宝英国富时100指数发起式证券投资基金基金经理,2022年2月起任华宝中证港股通互联网交易型开放式指数证券投资基金基金经理,2022年9月起任华宝海外中国成长混合型证券投资基金基金经理,2022年12月起任华宝中证港股通互联网交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理,2023年3月起任华宝纳斯达克精选股票型发起式证券投资基金(QDII)基金经理,2023年4月起任华宝海外科技股票型证券投资基金(QDII-LOF)基金经理,2023年5月起任华宝海外新能源汽车股票型发起式证券投资基金(QDII)基金经理,2025年11月起任华宝港股通恒生中国(香港上市)30交易型开放式指数证券投资基金联接基金(LOF)基金经理,2026年1月起任华宝港股通标普香港上市中国中小盘指数证券投资基金(LOF)基金经理。
赵启元| 任职时间: 2023年08月05日| 证券从业年限: 15年
硕士。曾在SunsetMesaCapital、GramercyFundsManagement、ZhaoInvestments、摩根斯坦利、赤子之心亚洲资本从事等投资研究分析工作。2019年7月加入华宝基金管理有限公司历任高级分析师、投资经理、基金经理助理等职务,现任国际业务部副总经理。2023年8月起任华宝纳斯达克精选股票型发起式证券投资基金(QDII)、华宝海外科技股票型证券投资基金(QDII-LOF)、华宝海外新能源汽车股票型发起式证券投资基金(QDII)基金经理。
本期报告
周晶| 任职时间: 2023年05月23日| 证券从业年限: 22年
博士。先后在德亚投资(美国)、华宝基金、汇丰证券(美国)从事风险管理、投资研究等工作。2011年6月再次加入华宝基金管理有限公司,历任首席策略分析师、策略部总经理、海外投资部总经理、公司总经理助理兼国际业务部总经理,现任华宝基金管理有限公司首席投资官兼国际业务部总经理。2013年6月至2015年11月任华宝兴业成熟市场动量优选证券投资基金基金经理,2014年9月起任华宝标普石油天然气上游股票指数证券投资基金(LOF)基金经理,2015年9月至2017年8月任华宝兴业中国互联网股票型证券投资基金基金经理,2016年3月起任华宝标普美国品质消费股票指数证券投资基金(LOF)基金经理,2016年6月至2026年1月任华宝标普香港上市中国中小盘指数证券投资基金(LOF)基金经理,2017年4月至2025年11月任华宝港股通恒生中国(香港上市)30指数证券投资基金(LOF)基金经理,2018年3月至2023年3月任华宝港股通恒生香港35指数证券投资基金(LOF)基金经理,2018年10月至2026年7月任华宝标普沪港深中国增强价值指数证券投资基金(LOF)基金经理,2019年11月起任华宝致远混合型证券投资基金(QDII)基金经理,2020年11月至2023年11月任华宝英国富时100指数发起式证券投资基金基金经理,2022年2月至2026年7月任华宝中证港股通互联网交易型开放式指数证券投资基金基金经理,2022年9月至2026年7月任华宝海外中国成长混合型证券投资基金基金经理,2022年12月至2026年7月任华宝中证港股通互联网交易型开放式指数证券投资基金发起式联接基金基金经理,2023年3月起任华宝纳斯达克精选股票型发起式证券投资基金(QDII)基金经理,2023年4月起任华宝海外科技股票型证券投资基金(QDII-LOF)基金经理,2023年5月起任华宝海外新能源汽车股票型发起式证券投资基金(QDII)基金经理,2025年11月起任华宝港股通恒生中国(香港上市)30交易型开放式指数证券投资基金联接基金(LOF)基金经理,2026年1月起任华宝港股通标普香港上市中国中小盘指数证券投资基金(LOF)基金经理。
赵启元| 任职时间: 2023年08月05日| 证券从业年限: 15年
硕士。曾在SunsetMesaCapital、GramercyFundsManagement、ZhaoInvestments、摩根斯坦利、赤子之心亚洲资本从事等投资研究分析工作。2019年7月加入华宝基金管理有限公司历任高级分析师、投资经理、基金经理助理等职务,现任国际业务部副总经理。2023年8月起任华宝纳斯达克精选股票型发起式证券投资基金(QDII)、华宝海外科技股票型证券投资基金(QDII-LOF)、华宝海外新能源汽车股票型发起式证券投资基金(QDII)基金经理。
两期一致内容|本期新增内容|未标色为变更或删除
8

基金的投资策略与后市展望

上一期报告
本基金主要投资境外上市的新能源汽车主题相关股票,通过精选个股和严格风险控制,力争实现资产的稳健增值。
本季度,虽然新能源车厂商走出淡季周期,但整体订单和交付量偏弱。主要因为行业竞争加剧,产品同质化严重。
二季度,虽然美国股市因地缘政治缓解以及财报盈利端超预期快速反弹,但以特斯拉为代表的行业beta并没有大幅反弹。主要因为汽车存储价格大涨,新能源汽车在成本端面临压力。海外新能源汽车行业整体表现乏力。国内新能源汽车行业竞争趋于白热化。产品同质性严重。我们认为随着竞争的加剧,优质的企业优势会持续加强,主要是因为这些公司在技术和产品定位方面会持续地为消费者提供良好的产品,进而有不俗的表现。
本报告期基金份额A净值增长率为12.01%,本报告期基金份额C净值增长率为11.89%;同期业绩比较基准收益率为30.09%。
本期报告
本基金主要投资境外上市的新能源汽车主题相关股票,通过精选个股和严格风险控制,力争实现资产的稳健增值。
本季度,行业竞争加剧,产品同质化严重。三季度,美国股市因地缘政治反复以及AI上游行业回调而震荡,以特斯拉为代表的行业beta却持续下行。主要因为汽车存储价格持续高位,新能源汽车行业在成本端面临压力。海外新能源汽车行业整体表现乏力。国内新能源汽车行业竞争持续白热化。产品差异化降低。我们认为随着竞争的加剧,优质的企业优势会持续加强,主要是因为这些公司在技术和产品定位方面会持续地为消费者提供良好的产品,进而有不俗的表现。我们还看好人工智能在车载中的应用。
本报告期华宝海外新能源汽车股票发起式(QDII)A净值增长率为-9.21%,本报告期华宝海外新能源汽车股票发起式(QDII)C净值增长率为-9.30%;同期业绩比较基准收益率为-7.16%。
两期一致内容|本期新增内容|未标色为变更或删除
9

报告期末基金资产组合情况

权益投资占比趋势
85.47%
2025Q2
82.82%
2025Q3
87.49%
2025Q4
91.09%
2026Q1
89.48%
2026Q2
91.03%
2026Q3
资产配置
上一期报告本期报告比例变化
资产类别占基金总资产比例(%)资产类别占基金总资产比例(%)
合计100.00%合计100.00%—
权益投资89.48%权益投资91.03%+1.55
普通股71.73%普通股76.34%+4.61
存托凭证17.76%存托凭证14.69%-3.07
银行存款和结算备付金合计9.03%银行存款和结算备付金合计8.43%-0.60
其他资产1.49%其他资产0.54%-0.95
10

报告期末各国(地区)证券市场股票及存托凭证投资分布

国家(地区)分布趋势
美国
中国香港
非权益类
2026Q3
90.23%
股票 93.33%
2026Q2
88.57%
股票 94.18%
2026Q1
85.20%
股票 92.98%
2025Q4
80.46%
12.87%
股票 93.32%
2025Q3
81.36%
股票 88.26%
2025Q2
81.52%
12.81%
股票 94.33%
国家(地区)分布
上一期报告本期报告比例变化
国家(地区)占基金资产净值比例(%)国家(地区)占基金资产净值比例(%)
合计94.18%合计93.33%-0.85
美国88.57%美国90.23%+1.66
中国香港5.61%中国香港3.10%-2.51
11

报告期末按行业分类的股票及存托凭证投资组合

第一大行业「科技」占净值比例趋势
36.42%
2025Q2
26.67%
2025Q3
26.06%
2025Q4
26.28%
2026Q1
40.73%
2026Q2
46.50%
2026Q3
行业分布
上一期报告本期报告比例变化
行业类别占基金资产净值比例(%)行业类别占基金资产净值比例(%)
合计94.18%合计93.33%-0.85
科技40.73%科技46.50%+5.77
非必须消费品45.58%非必须消费品38.99%-6.59
工业7.35%工业7.28%-0.07
通讯0.52%通讯0.56%+0.04
12

报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前十名股票及存托凭证投资明细

前十大重仓股占净值比例趋势
80.51%
2025Q2
75.42%
2025Q3
81.31%
2025Q4
85.67%
2026Q1
76.14%
2026Q2
74.02%
2026Q3
前十名股票及存托凭证投资明细(前十大股票合计占比74.02%,换手率 10%)
上一期报告本期报告比例变化
序号证券代码占基金资产净值比例(%)备注序号证券代码占基金资产净值比例(%)
1MRVL9.83%—1MRVL9.03%-0.80
2TSLA9.61%—2RACE8.75%+0.31
3NIO9.17%—3TSLA8.24%-1.37
4RIVN8.94%—4RIVN7.55%-1.39
5RACE8.44%—5NIO7.54%-1.63
6PONY7.34%—6PONY7.28%-0.06
7AMD6.30%—7AMD7.00%+0.70
8MU5.99%—8SNDK6.79%新增十大
9037505.61%退出十大9MU6.64%+0.65
10AVGO4.91%—10AVGO5.20%+0.29