中航智选领航混合发起 :2026第三季度报告(024388)

基金PK

基谱 jjpro.cn:买基金,先看懂报告;看懂报告,再买基金

收益表现

+3.28%

日涨幅

0.6041

净值

(11-02)
近1年:-43.38%同类平均:-11.02%沪深300:-13.44%最大回撤:-39.22%
-41%
-28%
-15%
-2%
11%
2026-05
2026-06
2026-07
2026-09
2026-11

阶段涨幅

时间涨跌幅同类排行
近1周-2.71%
2625/5487良好
近1月-11.19%
2458/5501良好
近3月-12.51%
2716/5426一般

净值及收益数据,仅参考,不构成投资建议。

所属板块:智能驾驶
1

报告名称

中航智选领航混合发起 :2026第三季度报告(024388)
2

基金份额变动

基金总份额趋势
1.65亿份
2026Q1
1.43亿份
2026Q2
1.34亿份
2026Q3
报告期末基金份额总额(份)
上一期
142,578,334.15
变化
-8,766,143.50
-6%
本期
133,812,190.65
3

投资目标

本基金通过精选个股,在有效控制下行风险的前提下,追求超越业绩比较基准的投资回报,力争实现基金资产长期稳健增值。
对比上一期报告,无变化
4

投资策略

(一)大类资产配置策略(二)股票投资策略(三)债券投资策略(四)资产支持证券投资策略(五)股指期货交易策略(六)国债期货交易策略
对比上一期报告,无变化
5

业绩比较基准

上一期报告
沪深300指数收益率×70%+中债综合指数收益率×25%+中证港股通综合指数收益率×5%
本期报告
沪深300指数收益率×70%+中债综合指数收益率×25%+中证港股通综合指数收益率×5%
两期一致内容|本期新增内容|未标色为变更或删除
6

风险收益特征

本基金是混合型证券投资基金,其预期收益及风险水平高于货币市场基金和债券型基金,低于股票型基金。 本基金可通过内地与香港股票市场交易互联互通机制投资于香港证券市场,除了需要承担与境内证券投资基金类似的市场波动风险等一般投资风险之外,本基金还面临汇率风险、投资于香港证券市场的风险以及通过内地与香港股票市场交易互联互通机制投资的风险等特有风险。
对比上一期报告,无变化
7

基金经理简介

王森| 任职时间: 2025年6月13日| 证券从业年限: 9年

硕士研究生。曾供职于渤海人寿保险股份有限公司资产管理中心担任股票投资经理、光大兴陇信托有限责任公司资本市场与投资总部担任投资经理。2021年7月加入中航基金管理有限公司,现担任权益投资部基金经理。

郑常斌| 任职时间: 2025年6月23日| 证券从业年限: 17年

硕士研究生。曾供职于天相投资顾问有限公司、中国民族证券有限责任公司、中国银行北京分行、东兴证券股份有限公司、中航证券有限公司。2021年4月加入中航基金管理有限公司,现担任权益投资部基金经理。

对比上一期报告,无变化
8

基金的投资策略与后市展望

上一期报告
2026年上半年,国内经济运行呈现“外需强韧、内需缓修,新动能扩容、旧动能调整”的分化特征。一季度实现良好开局后,二季度受基数效应切换、财政资金衔接节奏影响,内需动能边际走弱,但出口持续超预期、工业盈利稳步改善,经济总体运行在合理区间。供给端,1—5月规上工业增加值同比增长5.4%,高技术制造业与装备工业形成核心支撑,AI产业链相关产能释放顺畅;服务业生产指数同比增长4.8%,信息传输、商务服务等现代服务业保持两位数较快增长。需求端,以美元计价出口1—5月同比增长15.5%,5月当月增速升至19.4%,显著超市场预期,主要受全球AI产业链需求爆发、对美出口低基数修复、东盟及新兴市场资本品出口韧性共同拉动;固定资产投资同比下降4.1%,较一季度明显回落,其中新基建领域表现亮眼,制造业投资微降0.4%、内部结构分化显著,高技术产业投资仍保持4.5%的较快增速,房地产开发投资下降16.2%,仍是投资端主要拖累。消费端修复斜率放缓,服务消费韧性延续,1—5月服务零售同比增长5.4%,但商品消费受居民收入预期与地产链条约束仍偏弱。1—5月规上工业企业利润同比增长18.8%,增速较一季度进一步抬升,5月当月利润增长21.1%,营收利润率持续改善,盈利端修复信号明确。预计二季度GDP同比增长4.7%左右,较一季度的5.0%边际回落,但仍处于年度增长目标区间附近。
展望下半年,2026年全年经济增长目标维持4.5%-5%,宏观政策将加大逆周期调节力度,强化财政与货币、产业政策协同发力。财政端“两新”“两重”资金下达进度持续加快,其中“两新”设备更新资金已落地超九成,下半年政策性金融工具、剩余专项债额度将加速投放,推动重大项目实物工作量集中释放;货币政策保持适度宽松基调,降准降息仍有操作空间,结构性工具将继续精准滴灌科技创新、制造业升级等重点领域。出口方面,上半年高增包含低基数与前置备货因素,后续外需增速大概率逐步向常态回归,但AI产业链出海、全球供应链替代效应仍将提供韧性支撑。内需端在政策资金接续投放下,叠加“十五五”重大项目陆续开工、设备更新政策效应深化,有望逐步企稳回升并接棒外需,成为经济增长核心动力。地产市场拖累有望随供需两端政策加码逐步收窄,企业盈利改善持续向中下游传导,带动就业与居民收入预期修复,全年经济运行有条件保持在目标区间内,实现“十五五”平稳开局。
同期A股整体震荡运行,结构分化显著。4月AI产业链一季报高景气验证,叠加稳增长预期升温,科技成长主线延续强势;5月受美联储降息预期延后、国内经济修复斜率放缓影响,市场转入震荡整固,AI行情逐步向产业链上游材料、基础设施方向扩散;6月科技成长板块出现阶段性波动,传统金融、消费、周期板块持续承压,月末硬科技板块再度企稳。全季科创50、创业板指显著跑赢上证指数与沪深300。板块分化特征鲜明,AI算力、半导体、光通信等高景气方向获资金持续青睐,录得显著超额收益;消费、地产链及传统价值板块持续走弱,成为大盘指数主要拖累。市场成交维持高位,资金向科技成长集聚的趋势清晰。展望后市,国内流动性保持合理充裕,稳增长政策仍有接续发力空间。AI产业趋势持续深化、业绩兑现逐步落地,市场仍将以结构性行情为主,机会聚焦具备产业逻辑与业绩支撑的科技成长方向。
港股方面,2026年上半年表现明显弱于A股市场,市场整体呈现“指数承压、结构性行情凸显”的特征。其中恒生指数上半年累计下跌10.73%,恒生科技指数同期下跌18.92%。年初港股市场曾受美联储降息预期升温、内地经济复苏预期支撑震荡上行,但2月起地缘政治风险升温带动市场整体风险偏好回落,二季度又叠加全球避险情绪升温、海外资金持续流出、部分科技龙头业绩不及预期等多重因素叠加影响,主要指数持续承压调整。行业层面分化显著,AI算力、高股息能源等板块逆势录得显著超额收益,互联网、新能源汽车等行业则跌幅居前。资金流向维度,海外资金出于避险需求持续撤离港股市场,内地南向资金则逆势大幅净买入,重点加仓AI硬科技标的与高股息蓝筹资产,对港股市场形成了阶段性支撑。
产业层面,2026年上半年智能驾驶正式迈入L3合规落地与城市NOA规模化放量的关键阶段,国内政策、技术、商业化进程协同持续推进。政策端,《智能网联汽车准入和上路通行试点实施指南》在全国正式推行,配套五项强制国标同步落地,明确L3级智能驾驶功能可在高速、城市快速路等指定场景合法接管车辆,北京、上海等全国20余座城市开放相关试点,长安深蓝、极狐等首批合规车型已率先上路落地。技术端,端到端大模型在智驾领域全面普及,英伟达Alpamayo自动驾驶大模型开源,进一步拉低了中小车企的智驾研发门槛。企业端,比亚迪在上半年智驾大会上发布全栈自研智驾解决方案,并推出行业首个L3级智驾事故保险兜底机制,直接推动10-20万元主流价位智驾车型渗透率单季度提升超15个百分点;地平线机器人正式推出HSDV2.0全场景一段式端到端辅助驾驶系统,进一步完善了国产智驾方案的全场景覆盖能力。海外市场方面,特斯拉FSD完成全美长距离零接管穿越并推送新版本,Waymo持续扩大美国多城Robotaxi服务覆盖范围。国内L4级自动驾驶商业化进程同步提速,百度萝卜快跑已覆盖全球22座城市,文远知行与吉利计划联合量产2000台Robotaxi车辆。资本市场层面,受汽车终端市场竞争加剧等多重因素叠加影响,智能驾驶方向阶段性承压,估值呈现分化调整态势。
本基金在A股及港股市场(通过港股通渠道),基于产业景气度研判沿智能驾驶全产业链进行分层布局,报告期内重点配置了产业链上、中、下游各环节的具备核心竞争优势的公司,同时在智能驾驶与AI技术深度融合的细分领域,积极挖掘优质标的的阿尔法收益机会。我们持续看好智能驾驶产业的长期成长前景,基金将坚持长期投资与耐心投资理念,以长期持有、动态调仓的方式锚定产业成长红利,通过持续布局智能驾驶及相关产业链的优质公司,充分把握产业升级带来的长期收益。
鉴于二级市场科技股投资通常具备较强波动性,且港股市场受海外地缘冲突、海外流动性变化及国际经贸关系等多重因素影响,波动特征更为显著,本基金管理人特此提示投资者:关注A股科技板块的高波动属性,以及港股市场受外部因素扰动带来的额外估值回撤风险,理性看待产品净值的阶段性波动。
本期报告
报告期内,国内经济延续"内弱外强、结构分化"格局,上半年GDP同比增长4.7%。外需延续较快增长:1—8月货物贸易进出口34.78万亿元,同比增长17.6%,高技术产品出口增长37.1%;8月规模以上工业增加值同比增长5.2%,高技术制造业增长16.7%。内需相对偏弱:8月社会消费品零售总额同比增长0.4%,1—8月固定资产投资累计同比下降7.2%,房地产开发投资下降19.9%,仍是主要拖累项。物价温和回升:8月CPI同比上涨0.8%,受国际能源价格带动PPI同比上涨3.8%。政策面,货币政策延续"适度宽松",三季度未降准降息,LPR保持不变;财政政策持续加力,8000亿元新型政策性金融工具于9月启动投放,居民购房贷款贴息政策自10月1日起实施。展望四季度,随着政策效果逐步显效,经济有望延续企稳修复态势,扩大内需仍是政策主要发力方向。
报告期内,A股市场震荡调整,主要指数均有不同程度回落,市场风格出现再平衡。上证指数下跌6.16%,收于3842.19点;沪深300指数下跌12.49%;创业板指、科创50指数分别下跌27.80%、30.70%,均创下单季度最大跌幅。行业层面与上半年表现分化较大:申万31个一级行业中,电子、通信跌幅居前(-32.65%、-28.72%),煤炭(+19.29%)、银行(+14.56%)、医药生物(+10.12%)等板块涨幅居前。本轮调整主要源于前期科技板块涨幅较大、交易较为拥挤后的估值消化,叠加美联储9月重启加息、海外流动性环境收紧的影响。展望四季度,市场定价逻辑将转向三季报业绩验证,估值消化后科技板块性价比逐步显现;随着稳增长政策持续发力,市场有望逐步企稳,业绩确定性较强的结构性机会值得关注。
2026年第三季度,汽车智能化在量产车型上的应用继续推进,城区领航辅助驾驶进一步向主流价格带及合资品牌车型拓展。报告期内,搭载国产辅助驾驶方案的合资品牌新车型上市,体现出本土供应商在芯片、算法与整车适配方面的能力提升,也为感知、车载计算、连接与控制等环节带来新的产品升级机会。我们认为,技术渗透率提升向产业链盈利增长的转化,仍需结合配套车型销量、产品定价、研发投入及客户结构具体判断,具备产品竞争力、规模制造能力和客户拓展优势的企业更有条件实现持续成长。报告期内,本基金结合A股和港股相关公司的业务布局及估值差异,关注汽车电子与零部件企业的经营变化,从产品升级、客户份额提升和经营效率改善等角度开展个股比较。投资判断重点考察新项目由定点走向量产的进度、配套车型销量及单车价值量变化,同时重视现有业务的盈利韧性和经营现金流,审慎评估产品降价、研发投入及海外经营环境变化的影响,力争把握企业竞争优势转化为经营成果的投资机会。
两期一致内容|本期新增内容|未标色为变更或删除
9

报告期末基金资产组合情况

权益投资占比趋势
90.90%
2026Q1
90.17%
2026Q2
93.79%
2026Q3
资产配置
上一期报告本期报告比例变化
资产类别占基金总资产比例(%)资产类别占基金总资产比例(%)
合计100.00%合计100.00%—
权益投资90.17%权益投资93.79%+3.62
股票90.17%股票93.79%+3.62
银行存款和结算备付金合计9.13%银行存款和结算备付金合计6.13%-3.00
其他资产0.70%其他资产0.08%-0.62
11

报告期末按行业分类的股票及存托凭证投资组合

第一大行业「制造业」占净值比例趋势
51.44%
2026Q1
59.64%
2026Q2
59.66%
2026Q3
行业分布
上一期报告本期报告比例变化
行业类别占基金资产净值比例(%)行业类别占基金资产净值比例(%)
制造业59.64%制造业59.66%+0.02
信息技术20.03%信息技术19.30%-0.73
信息传输、软件和信息技术服务业9.83%信息传输、软件和信息技术服务业10.28%+0.45
消费者非必需品5.37%消费者非必需品5.11%-0.26
12

报告期末按公允价值占基金资产净值比例大小排序的前十名股票及存托凭证投资明细

前十大重仓股占净值比例趋势
81.97%
2026Q1
63.43%
2026Q2
69.53%
2026Q3
前十名股票及存托凭证投资明细(前十大股票合计占比69.53%,换手率 10%)
上一期报告本期报告比例变化
序号公司名称(中文)占基金资产净值比例(%)备注序号公司名称(中文)占基金资产净值比例(%)
1思特威-W9.83%—1思特威-W10.28%+0.45
2地平线机器人8.67%—2伯特利9.41%+3.70
3京东方A6.10%退出十大3地平线机器人-W7.96%-0.71
4电连6.01%—4世运电路7.37%+1.88
5伯特利5.71%—5禾赛-W6.96%+1.28
6禾赛-W5.68%—6德赛西威6.74%+1.37
7世运电路5.49%—7电连5.85%-0.16
8德赛西威5.37%—8新泉股份5.47%+0.27
9小鹏集团-W5.37%—9小鹏集团-W5.11%-0.26
10新泉股份5.20%—10小马智行-W4.38%新增十大